下游接受度下降，鋼市表現(xiàn)出沖高乏力跡象，在缺乏資本面指導(dǎo)下的周末現(xiàn)貨整體有所松動(dòng)，部分拉漲過(guò)高的資源降幅較大。唐山再吹環(huán)保、限電風(fēng)，但具體文件尚未下達(dá)，商家觀望情緒較濃，考慮成交缺位，料今北京市場(chǎng)河鋼三級(jí)抗震大螺價(jià)格為3620元/噸，較前一日跌10元/噸；Q345B角鋼價(jià)格市場(chǎng)中天二級(jí)大螺3580-3620元/噸，較前一日跌10元/噸；廣州市場(chǎng)廣鋼二級(jí)大螺3780元/噸，較前一日持平。對(duì)于中國(guó)的眾多鋼廠而言，幸福似乎來(lái)得有些快。上半年噸鋼利潤(rùn)不夠買根冰棍的夢(mèng)魘還未散去，進(jìn)入下半年后主要鋼材價(jià)格已峰回路轉(zhuǎn)，止跌回升。Q345B角鋼價(jià)格市場(chǎng)的這波暖意，是“否極泰來(lái)”還是“回光返照”仍待觀察。但令外界擔(dān)心的是，在中國(guó)鋼鐵產(chǎn)能依然過(guò)剩的背景下，鋼價(jià)的階段性反彈客觀上也會(huì)大幅降低企業(yè)的減產(chǎn)意愿，以市場(chǎng)機(jī)制倒逼產(chǎn)能淘汰之路恐變得愈發(fā)難行。
國(guó)內(nèi)鋼鐵流通企業(yè)必須加快從貿(mào)易商向服務(wù)商的轉(zhuǎn)型，同時(shí)有效延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力。“從某種程度上說(shuō)，當(dāng)前的困境對(duì)于鋼鐵流通企業(yè)也是一種磨礪，后者亟須從單純的貿(mào)易商向服務(wù)商轉(zhuǎn)型。”陳雷鳴表示，經(jīng)過(guò)三至五年的陣痛期，更大規(guī)模的優(yōu)勢(shì)企業(yè)將會(huì)出現(xiàn)，而中小企業(yè)也將更加規(guī)范，整個(gè)Q345B角鋼價(jià)格流通市場(chǎng)也將得到凈化。
由于鋼鐵流通環(huán)節(jié)資金需求量大，而鋼鐵流通企業(yè)普遍規(guī)模較小、資產(chǎn)少，聯(lián)保互保一度成為了企業(yè)最普遍的融資方式。顧名思義，聯(lián)保互保就是多家鋼鐵流通企業(yè)“抱團(tuán)取暖”，通過(guò)結(jié)成聯(lián)保小組的形式獲得銀行授信，成員之間相互承擔(dān)連帶保證責(zé)任，或者兩家企業(yè)互保，且相互承擔(dān)連帶擔(dān)保責(zé)任。
Q345BH型鋼的軋制難點(diǎn)在于幾何尺寸的控制和腹板冷卻波浪的控制。幾何尺寸波動(dòng)，尤其是頭、尾部分翼緣的寬度和厚度超負(fù)偏差下限，導(dǎo)致切損量大；腹板波浪不但嚴(yán)重影響型鋼表面質(zhì)量，而且會(huì)造成大量不合格品。要實(shí)現(xiàn)大規(guī)格ｈ型鋼的順利軋制，關(guān)鍵在于“平衡”，包括腹部與翼緣的延伸平衡、腹部與翼緣的溫度平衡。
1、壓下量分配
合理的壓下量分配是：
1）bd軋機(jī)來(lái)料腹板厚度要盡量減薄，這樣不但可以減小萬(wàn)能軋制時(shí)腹板、翼緣的變形量，而且利于使Q345BH型鋼頭、尾部分的翼緣尺寸合格。
2）萬(wàn)能軋機(jī)前面道次要基本完成腹板的減薄，軋制力要大，立輥進(jìn)行相應(yīng)的壓下；中間道次進(jìn)行水平輥、立輥軋制力均勻化軋制；后2個(gè)道次對(duì)腹板進(jìn)行小壓下，軋制力要小，使翼緣的延伸率大于腹板，腹板受拉應(yīng)力。
2、腹板溫降控制
可從軋制和冷卻兩方面著手。
1）Q345BH型鋼的幾何尺寸控制Q345BH型鋼的幾何尺寸應(yīng)按照腹板厚度正偏差、翼緣厚度負(fù)偏差進(jìn)行軋制。另外，腹板在最后2個(gè)道次要有一定的壓下量，使腹板能夠產(chǎn)生變形熱來(lái)補(bǔ)償溫降。
2）軋輥冷卻水控制
萬(wàn)能軋機(jī)上水平輥加蓋擋水板，擋水板與輥面距離1ｍｍ。萬(wàn)能軋機(jī)設(shè)有翼緣冷卻裝置，要盡量避免冷卻水噴濺到腹板上，引起腹板溫度降低。
3、Q345BH型鋼的冷卻
Q345BH型鋼上冷床后，要盡量縮短在步進(jìn)梁的停留時(shí)間，快速進(jìn)入鏈?zhǔn)蕉芜M(jìn)行立冷，通過(guò)腹板間的熱輻射減小腹板的冷卻速度。
3、Q345BH型鋼幾何尺寸的調(diào)整
1）適當(dāng)減薄bd軋機(jī)來(lái)料腹板厚度，使Q345BH型鋼翼緣總的壓下量有所增加，保證頭、尾翼緣寬度（高度）方向上有一定的壓下量；同時(shí)利用Q345BH型鋼翼緣較厚的特點(diǎn)，加大前面道次軋邊機(jī)壓下量，防止Q345BH型鋼中間部分翼緣寬度超正公差。
2）采用在后面道次減小腹板壓下量或增大翼緣壓下量的方法，使Q345BH型鋼頭、尾翼緣厚度增加。
3）在進(jìn)行幾何尺寸調(diào)整時(shí)，不但要監(jiān)視水平輥、立輥軋制力的變化情況，而且要現(xiàn)場(chǎng)觀察Q345BH型鋼的條形、走向，避免Q345BH型鋼出現(xiàn)上、下彎及側(cè)彎。
4）在成品道次Q345BH型鋼腹板要進(jìn)行真實(shí)的壓下，判斷標(biāo)準(zhǔn)是腹板較明亮、光滑。
| 角鋼 | 碳鋼 | 可定制各種尺寸 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 角鋼 | 碳鋼 | 可定制各種尺寸 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 角鋼 | 碳鋼 | 可定制各種尺寸 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 角鋼 | 碳鋼 | 可定制各種尺寸 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 角鋼 | 碳鋼 | 可定制各種尺寸 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
| 角鋼 | 碳鋼 | 可定制各種尺寸 | 國(guó)標(biāo) | 大量 | 大量 | 電議 | *** |
